O famoso Toyota de luxo, que ganhou força no Brasil próximo a 2015, justamente com a sigla NX (só que na época com motor 2.0 Turbo), chegou com a última atualização do modelo: NX350h.
Lançado globalmente ano passado, mas no Brasil apenas nos últimos meses, quer disputar um segmento de grandes concorrentes: XC60, X3, Q5, GLC, e etc. Para isso, além do design ser um dos maiores diferenciais — também acompanha o sistema híbrido como ajudante.
O NX350h é o SUV intermediário da linha, equipado com um motor 2.5 + 2 elétricos, totalizando 246 cv de potência combinada e até 27 kgfm de torque. O resultado? 0-100 km/h em 7,7 s e 200 km/h de velocidade máxima — mas o real grande destaque é:
Consumo médio na cidade de até 15 km/l e na estrada de 13 km/l — tudo isso com ajuda da bateria de 1,7 kWh recarregada pelo motor a combustão + desaceleração + regeneração dos freios.
E quanto a tecnologia, é um dos maiores fortes: multimídia de 14 polegadas, sistema semiautônomo que dirige quase sozinho, faróis dinâmicos, maçanetas com proteção para pedestres, amortecedores adaptativos, e etc.
Dynamic – R$ 354.990; Luxury – R$ 391.990; F-Sport – R$ 425.990.
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